晟宇耐磨廠(chǎng)家提示您，您可以將超高分子量聚乙烯板，分切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進(jìn)入軸承內(nèi)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，每生產(chǎn)100萬(wàn)t煤約消耗1.5萬(wàn)個(gè)軸承。皮帶機(jī)的日常維護(hù)主要是更換托輥，而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤(rùn)滑性，可大大簡(jiǎn)化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。     超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢(shì)就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?，其中由于它超低的磨擦系?shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤(rùn)滑性良好，所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。     為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過(guò)對(duì)它進(jìn)行改進(jìn)，使得它在所有塑料中，其耐磨性是最好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

到底怎樣才能提高超高分子量聚乙烯板材的耐磨性？

超高分子量聚乙烯板材為顯著的一個(gè)性能那就是具有極高的耐磨性，這一性能被應(yīng)用在很多的化工行業(yè)中。

超高分子量聚乙烯板材在目前的塑料中耐磨性是好的，可謂是行業(yè)中耐磨性的領(lǐng)頭羊，歸于行業(yè)中很多的金屬材料就不如超高分子量聚乙烯板材，你比如說(shuō)碳鋼、不銹鋼、青銅。

超高分子量聚乙烯板材有一個(gè)為寶貴的特點(diǎn)那就是隨著聚乙烯分子量的升高耐磨性也就越高。超高分子量聚乙烯板材的這一特性，使其應(yīng)用在造紙工業(yè)、飲料食品機(jī)械、水處理、紡織機(jī)械、醫(yī)用器械、汽車(chē)制造等行業(yè)中。

高硬度尼龍板、尼龍制品添加微量元素更加耐磨，高分子量聚乙烯板，級(jí)別泰格納900萬(wàn)分子量超高分子量聚乙烯板材問(wèn)世中國(guó)新高抗壓超高分子量聚乙烯板、超高分子量聚乙烯圓形墊塊新雙鉬多絲質(zhì)超高分子量聚乙烯板-煤倉(cāng)襯板系列L版正式問(wèn)世。它在超高分子量聚乙烯板材的基礎(chǔ)上添加鉬元素使得分子鏈更加強(qiáng)硬，像絲質(zhì)一樣在板材內(nèi)部纏繞，韌性更加優(yōu)良，耐磨系數(shù)成倍上升。是煤倉(cāng)襯板行業(yè)的大福音。