晟宇耐磨廠家提示您，您可以將超高分子量聚乙烯板，分切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作條件十分惡劣，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進(jìn)入軸承內(nèi)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不靈便，甚至卡死，加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大，就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說，每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個(gè)軸承。皮帶機(jī)的日常維護(hù)主要是更換托輥，而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。     超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢(shì)就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?，其中由于它超低的磨擦系?shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。     為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對(duì)它進(jìn)行改進(jìn)，使得它在所有塑料中，其耐磨性是最好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

到底怎樣才能提高超高分子量聚乙烯板材的耐磨性？

超高分子量聚乙烯板材為顯著的一個(gè)性能那就是具有極高的耐磨性，這一性能被應(yīng)用在很多的化工行業(yè)中。

超高分子量聚乙烯板材在目前的塑料中耐磨性是好的，可謂是行業(yè)中耐磨性的領(lǐng)頭羊，歸于行業(yè)中很多的金屬材料就不如超高分子量聚乙烯板材，你比如說碳鋼、不銹鋼、青銅。

超高分子量聚乙烯板材有一個(gè)為寶貴的特點(diǎn)那就是隨著聚乙烯分子量的升高耐磨性也就越高。超高分子量聚乙烯板材的這一特性，使其應(yīng)用在造紙工業(yè)、飲料食品機(jī)械、水處理、紡織機(jī)械、醫(yī)用器械、汽車制造等行業(yè)中。

高硬度尼龍板、尼龍制品添加微量元素更加耐磨，高分子量聚乙烯板，級(jí)別泰格納900萬分子量超高分子量聚乙烯板材問世中國新高抗壓超高分子量聚乙烯板、超高分子量聚乙烯圓形墊塊新雙鉬多絲質(zhì)超高分子量聚乙烯板-煤倉襯板系列L版正式問世。它在超高分子量聚乙烯板材的基礎(chǔ)上添加鉬元素使得分子鏈更加強(qiáng)硬，像絲質(zhì)一樣在板材內(nèi)部纏繞，韌性更加優(yōu)良，耐磨系數(shù)成倍上升。是煤倉襯板行業(yè)的大福音。